Más de 900.000 euros para arreglar siete kilómetros de la carretera entre Écija y Marchena
La Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía ha iniciado las obras para la renovación del asfalto en la carretera A-364, una vía clave en la vertebración de la comarca que conecta Écija con Marchena. Las actuaciones suponen una inversión de 936.000 euros enmarcadas en el Plan Extraordinario de Asfaltado de la administración autonómica.
Los trabajos se desarrollan a lo largo de 7,1 kilómetros de trazado, divididos en 4 kilómetros dentro del término municipal de Écija (entre los puntos kilométricos 2+000 y 6+000) y otros 3,1 kilómetros en el municipio de Marchena (entre los puntos 23+100 y 26+200). Según ha explicado Susana Cayuelas, vicesecretaria de Fomento, Vivienda y Ordenación del Territorio del PP de Sevilla, las obras comenzaron el pasado viernes, durarán cerca de una semana y consisten en el fresado, la colocación de una capa de asfalto de cinco centímetros y el repintado de la señalización, manteniendo pasos alternativos de tráfico.
La A-364 forma parte de la Red Principal de Carreteras regionales y actúa como un eje esencial para el transporte de mercancías al enlazar la autovía del Sur (A-4) en Écija con la A-92 en Marchena, soportando unos 2.300 vehículos diarios con un 30 % de tráfico pesado. La intervención llevada a cabo busca mejorar la seguridad vial y conservar la firmeza del pavimento ante este elevado volumen de circulación.
Sigue pendiente el desdoble de la carretera Écija-Marchena. Cuando el Partido Popular se encontraba en la oposición en el Parlamento de Andalucía, abanderó de forma insistente la exigencia de convertir esta carretera en una vía de doble calzada por sentido. En febrero de 2017 y durante los ejercicios posteriores, el parlamentario popular Juan Bueno presentó iniciativas y preguntas parlamentarias instando al Gobierno andaluz a ejecutar el desdoble de una arteria que calificaba como “la más deteriorada” del término ecijano.
El PP justificaba entonces la necesidad de la duplicación en la altísima siniestralidad de la vía, los peligrosos tramos que presenta y el continuo tránsito de vehículos de gran tonelaje que degradan la calzada. A día de hoy, las mejoras en la A-364 se han centrado en la conservación del asfalto.
